这款底盘在美国西南部的铜矿内运作。在底盘安装之前,矿山习惯于常规(OEM)设计的底层达到15,000-18,000小时的运营。不幸的是,他们正在经历低小时的故障和加速磨损。因此,他们被迫定期更换昂贵的组件,以便通过正常的生命周期。它们还花了几十名无计划的停机时间来“修剪脚趾甲”之间的轨道垫。每小时55,000美元,停机时间,20小时的停机时间降至损失超过1,000,000美元!


简单地说,必须做点什么。这个“东西”就变成了EXCEL Wide Path。


EXCEL宽路径起源于2011年晚秋,当时发起了一个定制P&H4100XPC™底盘的请求。设计的目标是考虑到巨大的重量,由3,800,000磅的机器施加在轧辊路径运行。最终的宽路径设计减少了压力,更均匀地施加到铲辊路径。这增加了滚动部件的寿命,并显著延长了起落架的整体寿命。起落架系统中使用的优越设计和材料也防止了车架和履带垫之间的任何接触。与此同时,这种宽路径起落架消除了脚趾甲,在令人难以置信的31000多小时的运行中几乎没有计划外的维护。


这首第一道路底盘在2013年11月21日正式安装。

无与伦比的铲子小时

在最近的审核中,起落架达到了31,121个铲小时,几乎是OEM设计最大工时的两倍。

这家客户拥有多个4100xpc铲,由于这种创新设计的成功,他们计划继续使用我们的宽路径系统。完全,这家客户单独购买四个完整的底盘替换件。


我们还为南美洲和美国的其他地点提供了广泛的路径底层解决方案。亚搏登录网在董事会上,反馈已经压倒性肯定。

低维护和最小的反应停机时间客户经历过这种底盘(反对OEM)使他们的生活变得容易。它们不仅对产品印象深刻,还对Excel的常规一流的支持印象深刻。由于这一第一篇文章被购买以来已经购买了多个底盘集的事实证明了行动胜于雄辩。

戴夫伊恩技术支持总监

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